La barredora magnética MSA EAGLE es un equipo heavy duty diseñado para recoger residuos metálicos (FOD – Foreign Object Debris) de grandes superficies pavimentadas — clavos, tornillos, alambres y objetos similares. Se utiliza principalmente en aeropuertos para proteger los neumáticos de las aeronaves y prevenir la ingestión de metal en los motores, pero también resulta eficaz en zonas industriales, aparcamientos y otras extensas superficies pavimentadas. La configuración MSA 9000 puede limpiar fiablemente una pista de 30 m de ancho y 2 km de largo en apenas 10 minutos.

Suministramos la barredora en tres anchos de trabajo: MSA 3000 (3 m), MSA 4000 (4 m) y MSA 9000 (9 m). La MSA 9000 es un enganche triple — tres módulos MSA 3000 unidos en paralelo — diseñado principalmente para limpiar pistas y grandes superficies aeroportuarias. Para desplazarse por vías de servicio estrechas, los módulos de la MSA 9000 pueden engancharse en tándem, reduciendo el ancho de trabajo de 9 m a aproximadamente 3 m.

La versión de ferrita (1.600 G) captura metales a una velocidad de trabajo máxima de 25 km/h. La versión de neodimio (8.000 G) es aproximadamente un 20% más ligera y permite trabajar a velocidades de hasta 45 km/h, lo que reduce significativamente el tiempo de limpieza de grandes superficies. En la documentación técnica encontrará una comparación detallada de la intensidad del campo magnético en función de la altura sobre la superficie.

La altura libre sobre el suelo es ajustable en un rango de 30–130 mm con una escala de medición integrada, por lo que el operario siempre conoce la altura exacta sobre la superficie. La MSA EAGLE está diseñada para superficies pavimentadas — asfalto, hormigón y caminos de losas. Las ruedas están situadas en los laterales de la barredora, no en la parte trasera como en otros modelos, lo que garantiza una distribución óptima del peso y una carga mínima sobre el enganche de remolque.

Sin el módulo opcional, basta con tirar de las palancas de desmagnetización para desplazar los imanes a la posición vertical — la distancia entre el imán y la cubierta aumenta y los metales recogidos caen solos. El módulo EasyDemag automatiza este proceso: un mecanismo eléctrico alimentado por una batería en el eje de remolque permite la desmagnetización con una sola pulsación de botón o mediante mando a distancia directamente desde la cabina del vehículo, sin necesidad de que el operario se baje.

El FOD Box es un módulo opcional que recoge los metales desprendidos directamente en la caja, eliminando la necesidad de recoger los metales del suelo tras la desmagnetización. Durante la limpieza, la caja se extrae de la parte superior de la barredora, se coloca debajo de ella y se vierte en un contenedor una vez llena. Además, mejora las propiedades aerodinámicas de la barredora y aumenta la fuerza de presión a mayores velocidades de tránsito entre los tramos de limpieza.

La barredora está equipada con un dispositivo de remolque desmontable y ajustable, compatible con un turismo, tractor, barredora u otro vehículo — la instalación es rápida y el uso universal. Los componentes eléctricos y la iluminación se alimentan desde el vehículo tractor, normalmente 12 V a través de un conector de 7 pines; el cableado puede adaptarse a petición a un vehículo concreto. La función de separación no requiere alimentación eléctrica, ya que la barredora trabaja con imanes permanentes.