Línea de separación automática para separar llantas de aluminio
La línea de separación automática está destinada a la separación de llantas de ruedas de hierro y de aluminio. Está diseñada para una capacidad de 9 toneladas por hora.
Las ruedas de aluminio y de acero se transportan a la trituradora, donde se trituran en fracciones de 50 x 50 mm.
La separación de metales se realiza en tres fases:
- Fase 1: Separación primaria de metales ferromagnéticos mediante el overband DND-AC Ms8 F JAGUAR situado sobre el transportador. En esta fase se elimina la mayoría de las impurezas ferromagnéticas. El overband retira automáticamente los metales fuera del transportador.
- Fase 2: Separación final de impurezas ferromagnéticas. Para garantizar la máxima calidad de separación magnética, utilizamos un tambor magnético equipado con los imanes de neodimio más fuertes. El tambor magnético con un diámetro de 406 mm y una longitud de 1.000 mm es ideal para una separación de calidad incluso de las impurezas ferromagnéticas más finas.
- Fase 3: Separación de metales no magnéticos. Para eliminar metales no magnéticos (aluminio) del material inerte se utiliza el separador de corrientes de Foucault ECS - E 1000 BULL con rotor ubicado de manera excéntrica.
Delante del separador de metales no magnéticos, se coloca un alimentador vibratorio para que el material quede perfectamente estratificado y el separador de corrientes de Foucault pueda separar eficazmente los metales no magnéticos.
Capacidad de la línea de separación
9 toneladas/hora
Salida
El material se separa en dos fracciones de tamaño 50x50 mm:
- Aluminio
- Metales ferromagnéticos
La línea de separación se compone de los siguientes equipos:
- Sistemas de transporte
- Trituradora
- Overband magnético con limpieza automática DND-AC Ms8 F JAGUAR
- Tambor magnético cubierto MBZ 406 N 1000 GRIZZLY
- Transportador vibratorio
- Separador magnético de metales no magnéticos – Separador por corrientes de Foucault ECS–E 1000 BULL con rotor ubicado de manera excéntrica – para cintas de 1.000 mm de anchura
- Detector de metales
- Estructura de acero
La línea está destinada a la clasificación totalmente automática de discos de rueda de acero y aluminio tras su trituración. Está diseñada para una capacidad de 9 toneladas por hora y produce dos fracciones metálicas limpias — metales ferromagnéticos y aluminio — con un tamaño de partícula de 50 × 50 mm. Se aplica en el reciclaje de metales no ferrosos y ferrosos, donde es fundamental alcanzar una alta pureza de las fracciones de salida.
Todo el proceso se desarrolla en tres etapas de separación. Las llantas de aluminio y acero se trituran primero hasta una fracción de 50 × 50 mm y luego pasan por la separación magnética primaria de metales ferromagnéticos, la separación magnética final de los residuos ferromagnéticos más finos y, finalmente, la separación por corrientes de Foucault de los metales no magnéticos del material inerte. Cada etapa está optimizada para maximizar la pureza de la fracción resultante.
La primera etapa utiliza la placa magnética con limpieza automática DND-AC Ms8 F JAGUAR, situada sobre la cinta transportadora, que elimina automáticamente la mayor parte de las impurezas ferromagnéticas sin necesidad de operación manual. La segunda etapa está a cargo del tambor magnético apantallado MBZ 406 N 1000 GRIZZLY (diámetro 406 mm, longitud 1 000 mm) equipado con imanes de neodimio, que captura incluso los residuos ferromagnéticos más finos y garantiza así la máxima pureza de la fracción de aluminio.
La tercera etapa utiliza el separador de corrientes de Foucault ECS-E 1000 BULL con rotor montado excéntricamente para un ancho de banda de 1 000 mm. Antes del separador se instala un alimentador vibratorio que distribuye el material de manera uniforme, permitiendo que el separador de corrientes de Foucault separe eficazmente los metales no magnéticos del residuo inerte. El resultado es una fracción de aluminio limpia, lista para su posterior procesamiento.
La línea incluye sistemas de transporte, una trituradora, la placa magnética con limpieza automática DND-AC Ms8 F JAGUAR, el tambor magnético apantallado MBZ 406 N 1000 GRIZZLY, un transportador vibratorio, el separador de corrientes de Foucault ECS-E 1000 BULL, un detector de metales y una estructura de acero. Todos los componentes están diseñados y fabricados para trabajar de forma fiable dentro de un sistema integrado único.
La línea clasifica el material en dos fracciones de salida con un tamaño de partícula de 50 × 50 mm: aluminio puro y metales ferromagnéticos. Ambas fracciones son valiosas materias primas secundarias listas para su venta directa o procesamiento posterior en metalurgia. El funcionamiento automatizado sin clasificación manual reduce significativamente los costes operativos y aumenta la rentabilidad del proceso de reciclaje.
Sí, diseñamos y fabricamos todas nuestras líneas de clasificación exactamente a medida según los requisitos del cliente — capacidad, tipo de material de entrada, pureza requerida de las fracciones y distribución espacial de la instalación. Nos encargamos de todo el proyecto, desde la evaluación inicial y el diseño, pasando por la fabricación e instalación, hasta la puesta en marcha, la formación de los operarios y el servicio técnico autorizado.