Desarrollamos, fabricamos y aplicamos equipos para separación magnética. Diseñamos y fabricamos nuestros separadores magnéticos adaptados a la medida de sus necesidades.
El sector de la energía y la calefacción urbana atraviesa hoy una transformación fundamental de los combustibles – del carbón a la biomasa, los combustibles sólidos recuperados (CSR/SRF) y la valorización energética de residuos (incineración). Todos estos combustibles tienen algo en común: circulan en grandes tonelajes por cintas transportadoras rápidas, pasan por trituradoras, molinos y alimentadores y contienen objetos metálicos no deseados – el llamado tramp metal: clavos, tornillos, alambres, trozos de acero procedentes de la manipulación y fragmentos de herramientas.
La contaminación metálica daña equipos costosos, provoca paradas no planificadas y reduce la calidad del combustible. SOLLAU s.r.o. es un fabricante checo de tecnología de separación magnética que diseña y produce para este sector equipos a medida – desde la captura de tramp metal grueso en cintas rápidas hasta la recuperación de metales férricos y no férricos de las escorias de incineración. Toda la producción tiene lugar en la República Checa.
¿Sabía que…? La escoria procedente de la valorización energética de residuos contiene entre un 8,5 y un 10,3 % de chatarra férrica y entre un 1,6 y un 2,2 % de metales no férricos – una línea de separación moderna puede clasificar hasta 80 kg de hierro y 25 kg de metales no férricos a partir de una sola tonelada de escoria. Lo que antes acababa en el vertedero se convierte en materia prima secundaria.
Los combustibles nunca llegan limpios. Las astillas forestales arrastran clavos de palés triturados, el carbón escarpias de vía y herramientas de la mina, y los residuos prácticamente cualquier cosa. La separación magnética elimina estas impurezas de forma continua antes de que lleguen a las máquinas críticas – y en las incineradoras, además, convierte los metales de los residuos en ingresos.
Los objetos metálicos dañan trituradoras, molinos de martillos y de bolas, matrices de peletizado, transportadores de tornillo y de cadena (redler) y alimentadores de caldera. En los molinos de carbón, el tramp iron golpea repetidamente los rodillos de molienda y el cuerpo del molino – los trozos grandes pueden romper los segmentos del anillo de molienda y dejar el molino fuera de servicio. Se cumple la ecuación: metal en el molino = rodamientos dañados, molino parado y pérdidas de producción.
La eliminación de metales aumenta la pureza de la biomasa, el CSR/SRF y el polvo de carbón y reduce el contenido de metales en el combustible. Un combustible más limpio = un poder calorífico más alto y estable, menos corrosión de las calderas y menos reclamaciones de los compradores que evalúan cuidadosamente la calidad del combustible.
Tras la incineración de los residuos, en la escoria queda una proporción significativa de metales férricos y no férricos – una valiosa fuente de materias primas secundarias y un ahorro en costes de vertido. Además, el entorno polvoriento de la biomasa y del polvo de carbón crea una atmósfera explosiva: por eso suministramos separadores magnéticos con certificado ATEX hasta la zona 20.
La introducción de la separación magnética en las plantas energéticas y de calefacción urbana protege trituradoras, molinos, alimentadores y calderas, aumenta tanto la pureza como el poder calorífico del combustible y convierte los metales de la escoria en materia prima secundaria. Esto tiene un impacto positivo en la rentabilidad y la eficiencia de la producción.
Somos los fabricantes de estos separadores. Los producimos en nuestra planta en la República Checa, lo que nos permite garantizar la máxima calidad y adaptarlos a sus requisitos.
La biomasa procedente de la tala forestal, la manipulación y especialmente de palés triturados y madera reciclada contiene clavos, tornillos, alambres, piedras y arena. Antes de llegar a la caldera, pasa por una astilladora, una trituradora, un molino y una serie de transportadores – y en cada uno de ellos la mezcla metálica causa daños. Además, el poder calorífico de las astillas forestales varía según la estación, por lo que cada pérdida de calidad del combustible cuenta.
En la preparación y el transporte de la biomasa se utilizan con mayor frecuencia los siguientes equipos:
Las placas overband y los electroimanes se instalan transversalmente sobre la cinta transportadora de biomasa, o longitudinalmente sobre el punto de descarga (tambor de cabeza), donde el material se disgrega al caer y el campo magnético penetra más profundamente – lo cual es ventajoso con astillas difíciles de fluir y capas gruesas sobre la cinta. Los tambores cubiertos y semiabiertos se colocan a la salida de la trituradora/astilladora o en la tolva antes del alimentador de la caldera. Las linternas magnéticas ML son adecuadas para el serrín propenso a la formación de bóvedas, donde no se pueden utilizar imanes de rejilla.
Para materiales abrasivos, la envolvente del tambor puede fabricarse en acero al manganeso o con una envolvente de recubrimiento intercambiable, sustituible a través de una abertura de inspección sin desmontar todo el tambor. Una trituradora dañada = costes de reparación innecesarios, una caldera parada = pérdida de suministro de calor – la limpieza automática de las placas DND-AC funciona sin interrumpir el flujo de material y sin operación manual. SOLLAU también suministra tecnologías magnéticas a los principales fabricantes de trituradoras y cribas móviles.
Ventajas de las placas overband DND-AC:
El tramp iron (escarpias de vía, tornillos, tuercas, herramientas, fragmentos de acero) procedente de la mina o del transporte daña los alimentadores de carbón y los pulverizadores. El metal no se puede moler y provoca esfuerzos extremos en rodamientos, ejes y anillos de molienda; un trozo grande puede romper un segmento del anillo de molienda y dejar el molino fuera de servicio. A ello se suma el entorno polvoriento y explosivo del polvo de carbón, que exige equipos en ejecución ATEX.
En el transporte y la molienda del carbón se utilizan con mayor frecuencia los siguientes equipos:
Los imanes se colocan sobre los transportadores rápidos de recuperación y alimentación de carbón, preferiblemente en el punto de caída libre sobre la descarga, donde la capa de carbón se abre y los metales se separan con mayor facilidad. Para capas profundas y cintas anchas es ideal el separador electromagnético de colgar DND-AC E, con una altura de instalación de hasta 600 mm; el cilindro magnético MV sustituye al tambor final (motriz) del transportador y captura el metal de las capas inferiores. Antes del molino de carbón se acredita el tambor cubierto MBZ en ejecución ATEX.
De la práctica: la compañía energética alemana RWE implantó en una central de lignito un tambor de neodimio extremadamente potente MBZ 304 N 1000 certificado para la zona más explosiva, la zona 20 (ATEX). Colocamos el tambor antes del molino de carbón – cumplió los estrictos requisitos de la Autoridad Minera, captura objetos ferromagnéticos ya desde 0,5 mm y, en comparación con el tambor de ferrita desgastado original, aumentó notablemente el grado global de captura y, por tanto, la protección de los equipos posteriores.
Tras la incineración de los residuos municipales, la escoria (bottom ash) queda llena de metales férricos y no férricos. Su clasificación tiene un doble beneficio: la recuperación de valiosas materias primas secundarias y el acondicionamiento de la escoria para su uso en construcción. El orden correcto es clave – primero el hierro con un imán, y solo después los metales no férricos mediante ECS, ya que el hierro interfiere con la tecnología de corrientes de Foucault.
En el procesamiento de la escoria se utilizan con mayor frecuencia los siguientes equipos:
La cadena se dispone tras el extractor húmedo de escoria (después de la maduración y la trituración): primero una placa magnética sobre el transportador y un tambor magnético o un cilindro magnético retiran el hierro, y después el separador ECS repele y expulsa los metales no férricos (aluminio, cobre, latón).
La escoria húmeda es pegajosa y, por ello, no es posible utilizar tambores magnéticos estándar, ya que la escoria se adheriría a ellos y reduciría así su eficacia. Por eso instalamos a menudo un conjunto de dos tambores magnéticos en una configuración especial, en la que los tambores se colocan sobre el transportador de escoria, del cual extraen sin contacto las impurezas metálicas. Estas son recogidas después por otro tambor magnético, los residuos de escoria caen y el resultado son contaminantes ferromagnéticos limpios, sin escoria.
Para un rendimiento máximo se acreditan una limpieza magnética de afinado en varias etapas y la optimización de la inclinación de los imanes; las tolvas se fabrican en acero amagnético para no interferir con el campo. Un alimentador vibratorio garantiza una dosificación uniforme de la escoria.
Aproximadamente el 80 % de la chatarra férrica se encuentra en partículas superiores a 20 mm, mientras que el 80 % de los metales no férricos se encuentra en partículas inferiores a 20 mm – por eso los separadores ECS de SOLLAU alcanzan una eficiencia superior al 99 % y una separación desde 0,5 mm (modelo BUFFALO), con una garantía de 3 años y 3 inspecciones de servicio gratuitas. Una separación ineficaz = materias primas perdidas y una escoria que no puede utilizarse en construcción.
Ventajas de los separadores de metales no férricos ECS:
A partir de residuos triturados se produce combustible para cementeras, hornos de cal y vidrierías. Los metales en el CSR/SRF dañan las trituradoras y prensas del fabricante y la tecnología de combustión del comprador. Además, los componentes metálicos aumentan la corrosión de las calderas y las emisiones. Por ello los compradores evalúan cuidadosamente la calidad del combustible – y un combustible impuro significa una reclamación.
En la producción de combustibles alternativos se utilizan con mayor frecuencia los siguientes equipos:
La placa magnética se suspende transversal o longitudinalmente sobre la cinta que transporta los residuos triturados; para capas profundas se utiliza el electroimán DND-AC E. Allí donde la inclinación de la cinta supera los 30° (la cinta de descarga de la placa resbalaría), la separación se resuelve con un tambor magnético entre la tolva de dosificación y el transportador. Los metales no férricos y el aluminio de laminados y envases los elimina el separador ECS.
Realización documentada de SOLLAU: un destacado fabricante checo de combustibles alternativos a partir de residuos clasificados implantó la placa overband DND-AC Mx8 F BEAST, que separa impurezas ferromagnéticas a una distancia de 500 mm sobre la cinta (fracción 0–300 mm, anchura de cinta 1400 mm, capa 300 mm, velocidad de hasta 3 m/s). Metal en el combustible = reclamación y una caldera dañada en el comprador – un CSR/SRF limpio significa mayor poder calorífico, menos corrosión y un cliente satisfecho.
La biomasa y el sustrato de entrada – especialmente procedentes de materias residuales y agrícolas – arrastran objetos metálicos que dañan bombas, maceradores rotativos y agitadores del fermentador. La separación magnética a la entrada protege esta costosa tecnología y garantiza un funcionamiento fluido de la fermentación.
En las plantas de biogás se utilizan con mayor frecuencia los siguientes equipos:
Los imanes se colocan en el transportador de entrada del sustrato y en la tolva antes de los equipos de alimentación, trituración y maceración. Para la biomasa fermentada líquida en tuberías se utiliza un separador magnético de flujo que captura el desgaste de tuberías y valvulería. Un agitador atascado = un fermentador parado y una pérdida de producción de biogás.
Las cenizas volantes y la escoria se emplean como sustituto del cemento o de los áridos (base de carreteras, elementos de hormigón). No obstante, los metales férricos y no férricos residuales reducen la calidad del material mineral secundario e impiden su certificación, por lo que es necesario afinarlos.
En el procesamiento de cenizas volantes y escoria se utilizan con mayor frecuencia los siguientes equipos:
Los separadores se disponen en caída por gravedad o sobre un transportador tras el cribado y la clasificación. Para las partículas férricas finas y débilmente magnéticas se emplean los cilindros multietapa de alto gradiente VMSV, y los metales no férricos los elimina el ECS. El beneficio es una mayor pureza de la fracción mineral, el cumplimiento de las normas para el uso en construcción y una reducción del volumen de residuos depositados en vertedero.
Para cintas rápidas con una capa gruesa de astillas es ideal la placa overband autolimpiante DND-AC (serie de ferrita BEAST, altura de instalación hasta 500 mm), y para capas profundas el separador electromagnético de colgar DND-AC E. Tras una trituradora o astilladora es adecuado el tambor cubierto MBZ, y para el serrín propenso a la formación de bóvedas las linternas magnéticas ML.
Sí. Para atmósferas polvorientas y explosivas suministramos tambores magnéticos cubiertos MBZ con certificado ATEX hasta la zona 20. Suministramos un tambor de este tipo (MBZ 304 N 1000) a la central de lignito RWE antes del molino de carbón – cumplió los requisitos de la Autoridad Minera y captura partículas Fe ya desde 0,5 mm.
El orden es clave: primero el tambor o el cilindro magnético retira el hierro, ya que interfiere con la tecnología de corrientes de Foucault, y solo después el separador ECS clasifica el aluminio, el cobre y el latón. Una línea moderna clasifica hasta 80 kg de hierro y 25 kg de metales no férricos por tonelada de escoria.
Las placas overband y los electroimanes se montan transversalmente sobre el transportador o sobre la descarga, en el punto de caída libre del material; los tambores a la salida de la trituradora y en las tolvas; los cilindros magnéticos en la cabeza de la cinta como tambor motriz. Siempre rige el principio de anteponer la separación a los equipos críticos – trituradora, molino, prensa o alimentador de caldera.
La limpieza manual (placas DND-MC, linternas ML) es adecuada para la aparición ocasional de metales y tonelajes menores. Con grandes cantidades de material y metales es necesaria la limpieza automática, que se realiza sin interrumpir el flujo de combustible y sin operación manual – indispensable en el funcionamiento continuo de la caldera.
El precio lo determinan el tipo de combustible, la anchura de la cinta, la altura de la capa de material, la certificación requerida (ATEX) y la ejecución de la envolvente para materiales abrasivos – cada equipo lo fabricamos a medida. De forma gratuita y en un plazo de 3 días probamos una muestra de su combustible o escoria y proponemos una solución; solicite un presupuesto sin compromiso.
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